TATRA T815 VE 6x6 stála na samém počátku úspěchů automobilky v dakarských soutěžích. V roce 1985/1986 se dva soutěžní speciály, označené jako "OSTRÝ I" a "OSTRÝ II", postavily na start této nejtěžší dálkové soutěže rally Paris-Dakar, se startovními čísly 634 a 635.
Tyto závodní vozy vycházely ze základů sériových nákladních TATRA T815.
Dnes je skutečný originál závodního vozu "OSTRÝ II" po renovaci a je možné ho vidět na vybraných akcích společnosti TATRA TRUCKS.
Jednoduchá stavebnice, sestaví se bez lepení, rychle a snadno, obsahuje 1kus modelu TATRA T815 6X6 VE "OSTRÝ II".
Měřítko modelu je 1:64, délka složeného modelu vozu je cca 12 cm.
Doporučujeme zakoupit i dakarský závodní speciál TATRA 815 4x4 DAKAR Tomáše Tomečka a TATRA T815 6x6 BALAI, který zajišťuje servisní a odtahovou podporu pro pořadatele nejtěžších dálkových rally.
TATRA 815 BALAI je dakarský speciál sloužící jako servisní a doprovodné vozidlo, které zachraňuje a sváží nepojízdné závodní stroje. Model má propracované reklamní potisky dle skutečného provedení vozu pro rok 2020 (Africa Eco Race).
Fandíme týmu TOM RACING pana Tomáše Tomečka. Model má propracované reklamní potisky dle skutečného provedení vozu pro rok 2019 (Africa Eco Race). Sestavení je snadné a zvládnou ho větší děti i dospělí.
Expediční tatrovácký speciál, který v letech 1987-1990 objel celý svět. Jednoduchá stavebnice, sestaví se bez lepení, rychle a snadno, obsahuje 1kus modelu TATRA 815 GTC.
Minimodel historického expedičního automobilu TATRA T805 S VLEKEM. Inspirováno dvojicí speciálních tater 805, postavených pro světoznámé cestovatele Miroslava Zikmunda a Jiřího Hanzelku, kteří s těmito automobily procestovali mnoho zemí světa.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat články. Prosím přihlaste se nebo registrujte.